...re la previsione iniziale era di sole 3 soste. Insomma modificando le strutture delle gomme con il ritorno del kevlar, un materiale che assorbe meno calore dall’asfalto rispetto all’acciaio, è facile presumere un minor d...
...re milanese oltre ad adottare mescole più morbide ha operato una modifica alla costruzione delle gomme che dal Kevlar sono passate all’acciaio. La decisione [...] La Pirelli farà un deciso passo indietro e oggi in quel d...
...cato la decisione della Pirelli di ritardare l’introduzione delle nuove gomme posteriori Pirelli con spalla in Kevlar. Le delaminazioni hanno costretto il fornitore italiano a correre ai ripari, ma a causa del mancato ac...
...alla passando dal kevlar all’acciaio.Sostanzialmente le nuove gomme saranno un passo indietro ed un ritorno al kevlar. Il boss Hembery ha ammesso che alla Pirelli piacerebbe fare altre modifiche, ma queste hanno bisogno ...
... [unanime]”. Hembery ha rivelato che la gomma “proto” è 10 gradi più fredda delle attuali gomme con cintura in Kevlar. L'articolo Pirelli potrebbe usare la colla per eliminare le delaminazioni sembra essere il primo su F...
...matici italiano, dopo aver deciso di far debuttare al Gran Premio del Canada le nuove PZero con la carcassa in Kevlar, ha ricambiato idea, rimandando il debutto delle nuove coperture al Gp di [...] In tutto questo caos n...
...ma la Pirelli per questa stagione ha preferito utilizzarne una in acciaio per aumentare in degrado. Tornare al kevlar significa diminuire le temperature di esercizio delle attuali gomme, un fattore che potrebbe rendere c...
... la posizione della Force India, la Pirelli ha deciso di far provare le nuove gomme (posteriori) con spalla in Kevlar solo nelle libere del Venerdì. Per il resto del weekend si continuerà ad utilizzare le attuali gomme i...
...libere tutte le squadre saranno chiamate a provare due set di gomme nuove di nuova concezione con la spalla in kevlar, un test importante per la Pirelli che vorrebbe introdurle già da Silverstone. Purtroppo molto probabi...
...base alle specifiche che Pirelli ci ha dato il 1° Settembre 2012 e lo scambio dell’anello d’acciaio con uno in kevlar cambia le dinamiche del pneumatico e potrebbe favorire alcune squadre”. Sulla sicurezza, Szafnauer ha ...
